這几台車堪称“理財神器”10多万就能買,還有自主品牌
大大都人在選車的時辰，常常對動力、空間和設置装备摆設等方面存眷度较高，對車辆保值率领會未几。固然，汽車自己就是损耗品，車買回来那一刻就已起頭贬值。可是若是保值率不高的话，進入二手車市場也很難賣到使人得意的代價。究竟结果車是真金白銀買的，選擇一台高保值率的車也是在變相省钱。本田奥德赛
引导價23.58-35.48万元
三年保值率：80.14%
本田奥德赛，采纳六邊形横条幅式中網，是新雅阁同款的家属設計，而淡蓝車標表白混出發份。本田家属羽翼式全LED大灯在参加雙层LED光带後，精巧感大大晋升，并且雙层结構的大灯组也有用减缓MPV車型頭灯過於颀长所带来的不和谐。中高配車型搭载18英寸多条幅式轮毂，而且采纳“黑化”方法晋升其Sport Hybrid的活動气質。車尾贯串摆布尾灯的镀铬饰条除雅觀以外，另有效低落了视觉重心高度。在車尾奥德赛英文標識下方，還設有e：HEV本田混動車型標識。尾灯参加熏黑元素，更精巧的LED灯带内構，辨識度和立体感更加较着。
内饰，采纳中控設計，参加了棕色木纹饰板，增强居家气味。三幅式標的目的盘，样式與新款雅阁不异，以是其握感和尺寸都比力方向轿車化。變革一样大的另有這块10.1英寸的悬浮式翻譯社,中控屏，搭载本田家属最新的Honda CONNECT 3.0智导互接洽统，除在車機互動体驗更便捷以外，還能經由過程車联網功效與家中電器相連，长途節制部門家電，成為頭号顾家家长。
動力方面，搭载本田第三代i-MMD混動体系，此中2.0L天然吸气發念頭最大功率為107千瓦，峰值扭矩175牛·米，体系综合功率為158千瓦，匹配E-CVT無级變速箱。這套i-MMD混動体系有三種工况，纯電驱動、油電混動和發念頭驱動。在大部門油電混動状况下，發念頭启動發電但不賣力驱動，并且發念頭热效力高达40.6%，可以或许包管奥德赛随時有電，可以随時激活壮大输出的驱動機電。
本田旗下車型一向以来都以皮實耐用的形象示人，多款車型也终年處在保值率排行榜前几名的位置。奥德赛作為一款主打家用的MPV車型，在全部汽車市場中三年包管率高达80.14%，這跟車辆自己本質，和家庭為主的精准定位分不開。
丰田凯美瑞
引导價17.98-26.98万元
三年保值率：78.99%
外觀方面第八代凯美瑞分為奢華版和活動版两種設計，為分歧需求車友带来更多的選擇。凯美瑞現款車型最大的變革設計在車頭。凯美瑞車頭的镂空中網設計比起老版更显立体，而雙侧镀铬装潢尤其夺目，视觉打击力极强。雙侧的透風口尺寸也较着加大很多。前大灯采纳LED波纹日間行車灯，遠近光一体LED大灯。
内饰方面，仪表盘按照分歧設置装备摆設分為4.2英寸，7英寸，12.3英寸液晶仪表三種設置装备摆設，中控彩色液晶触控屏幕分為8英寸和10.1英寸两種，并配有蓝牙及車载德律風，大大提高了行驶中接听德律風平安性。细節部門的表示也不错，重要体如今車内配有多處USB接口，可知足主驾驶及搭客的需求。主驾驶座椅為10向調理，副驾驶座椅為4向調理，後座配有中心扶手和後排杯架。
動力方面，采纳了2.0升天然吸气發念頭，2.5升天然吸气發念頭，和2.5升夹杂動力版体系三種動力组合。此中 2.0升天然吸气發念頭最大马力178PS 最大扭矩 210N·m，傳動体系采纳的是CVT變速箱。2.5升天然吸气發念頭最大马力209PS ，最大扭矩250 N·m，變速箱采纳8挡手自一体變速箱，混動体系搭配的也是2.5L天然吸气發念頭和電念頭，最大综合功率160kW，變速箱采纳E-CVT電子無极變速箱。
丰田凯美瑞是中型車市場中的宿将，是20万預算用户買車绕不開的選擇。現在在TNGA架構的加持下，凯美瑞由内而外带来了纷歧样的感官体驗，加倍活動激進的外觀一改此前中庸形象。
本田飞度
引导價8.18-10.88万元
三年保值率：77.31%
飞度在外觀治療過敏性鼻炎,設計理念上回归居家气概，同時也分身了時下的潮水設計。供给6種外觀色彩和4種玄色雙色車顶，内饰也供给雙色設計可供選擇。在廣泛SUV高潮的期間下，新一代飞度除供给傳统的A0级尺度小車以外，還供给了車身尺寸稍高的CROSS跨界車型。CROSSTAR潮越Max系列则具有新潮灵動的前脸，前格栅更加立体動感，且車身合用轮拱饰条并匹配大尺寸轮胎，彰显跨界個性。
飞度的乘坐恬静性與隔音性也有不小的晋升。前排座椅采纳本田首發的体感恬静座椅，可到达與中级車相媲美的乘坐恬静性。CROSSTAR潮越Max系列搭载恬静性進一步晋升的魔術座椅，乘坐質感如同坐在沙發上同样恬静從容。飞度經由過程優化踏板角度、扩展腿部空間、調解後排座椅倾降三高茶, 角度等辦法，為驾驶者供给自由舒享的乘坐情况。同時，飞度总体隔音機能较着晋升，带来更加恬静享受的乘坐空間。
動力方面，搭载了四缸1.5L天然吸气發念頭，發念頭可以供给96kW和155Nm最大動力输出。新款發念頭同時在排放方面举行了晋升，可以知足國六排放尺度。變速箱采纳了本田自家的CVT變速箱，并在升档和降档方面都举行了優化，可以實現更不粘燒烤盤,線性的加快感觉，带来更高档的行驶体驗。
在小型車市場逐步势微的情况下，飞度仍然連结着较高的热度，而且它三年保值率也排在靠前位置。在海内市場，飞度前三代車型销量有目共睹，特别是第三代車型，底盘代号GK5，被大師冠以“布衣超跑”的美称。
廣汽傳祺M8
引导價17.98-36.98万元
三年保值率：72.26%
外觀方面，廣汽傳祺M8根基沿用了現款造型，前脸采纳大尺寸不法则造型的前格栅，领秀系列為横向镀铬中網設計，大家系列则為直瀑式中網設計；雙侧配有矩阵式LED大灯, 总体看上去威严大气。車身侧面则采纳MPV車型的經典造型，車身苗条。車身尺寸方面，长宽高别離為5089（5149）/1884/1822毫米，轴距到达3000毫米。車尾部門，配有横向一体贯串式LED尾灯和镀铬式雙排气筒。
内饰方面，廣汽傳祺M8继续采纳大尺寸全液晶仪表盘、内嵌10.1英寸中控液晶屏、三辐式多功效標的目的盘、電子挡把，并保存了不少實体按键。内置ADiGO智能物接洽统，旗舰版車型還将配备2块10.1棚內直播,英寸後排文娱屏。此中领秀系列390T旗舰版新增五块雙层夹胶隔音玻璃和蓝牙钥匙，领秀系列與大家系列390T至尊版和旗舰版增长了標的目的盘加热、副驾驶老板键、香氛体系、智能启停等設置装备摆設。除领秀系列390T奢華版和尊享版外，其他車型均標配了360度全景停車影象体系，四門一键起落带防夹。至尊版車型還供给智能辅助驾驶選装辦事，選装後辅助驾驶設置装备摆設将和旗舰版車型一致。
動力方面，廣汽傳祺M8继续搭载2.0T涡轮增压發念頭，最大功率185kW（252马力），峰值扭矩390N·m。傳動部門，匹配8速手自一体變速箱。
傳祺M8是中國品牌较早涉足MPV市線上成人,場的車型，摸爬滚打這麼些年，也获得了很多用户的承認。今朝傳祺M8具有领秀系列和大家系列，两款分歧气質的設計气概给消费者带来更多選擇。领秀系列前格栅采纳横向多辐式設計，更通例、居家一些。
今天举薦的四款車看似有些杂，實在都是在全部汽車市場保值率排名靠前的車型。固然@咱%928ZT%們大大%3q94S%都@人買車不是為了投資升值，可是多留心一下，也许在换車的時辰能多回點血，也是在變相省钱。
頁:
[1]