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標題: 這几台車堪称“理財神器”10多万就能買,還有自主品牌 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2024-4-26 16:01
標題: 這几台車堪称“理財神器”10多万就能買,還有自主品牌
大大都人在選車的時辰,常常對動力、空間和設置装备摆設等方面存眷度较高,對車辆保值率领會未几。固然,汽車自己就是损耗品,車買回来那一刻就已起頭贬值。可是若是保值率不高的话,進入二手車市場也很難賣到使人得意的代價。究竟结果車是真金白銀買的,選擇一台高保值率的車也是在變相省钱。

本田奥德赛

引导價23.58-35.48万元

三年保值率:80.14%

本田奥德赛,采纳六邊形横条幅式中網,是新雅阁同款的家属設計,而淡蓝車標表白混出發份。本田家属羽翼式全LED大灯在参加雙层LED光带後,精巧感大大晋升,并且雙层结構的大灯组也有用减缓MPV車型頭灯過於颀长所带来的不和谐。中高配車型搭载18英寸多条幅式轮毂,而且采纳“黑化”方法晋升其Sport Hybrid的活動气質。車尾贯串摆布尾灯的镀铬饰条除雅觀以外,另有效低落了视觉重心高度。在車尾奥德赛英文標識下方,還設有e:HEV本田混動車型標識。尾灯参加熏黑元素,更精巧的LED灯带内構,辨識度和立体感更加较着。

内饰,采纳中控設計,参加了棕色木纹饰板,增强居家气味。三幅式標的目的盘,样式與新款雅阁不异,以是其握感和尺寸都比力方向轿車化。變革一样大的另有這块10.1英寸的悬浮式翻譯社,中控屏,搭载本田家属最新的Honda CONNECT 3.0智导互接洽统,除在車機互動体驗更便捷以外,還能經由過程車联網功效與家中電器相連,长途節制部門家電,成為頭号顾家家长。

動力方面,搭载本田第三代i-MMD混動体系,此中2.0L天然吸气發念頭最大功率為107千瓦,峰值扭矩175牛·米,体系综合功率為158千瓦,匹配E-CVT無级變速箱。這套i-MMD混動体系有三種工况,纯電驱動、油電混動和發念頭驱動。在大部門油電混動状况下,發念頭启動發電但不賣力驱動,并且發念頭热效力高达40.6%,可以或许包管奥德赛随時有電,可以随時激活壮大输出的驱動機電。

本田旗下車型一向以来都以皮實耐用的形象示人,多款車型也终年處在保值率排行榜前几名的位置。奥德赛作為一款主打家用的MPV車型,在全部汽車市場中三年包管率高达80.14%,這跟車辆自己本質,和家庭為主的精准定位分不開。

丰田凯美瑞

引导價17.98-26.98万元

三年保值率:78.99%

外觀方面第八代凯美瑞分為奢華版和活動版两種設計,為分歧需求車友带来更多的選擇。凯美瑞現款車型最大的變革設計在車頭。凯美瑞車頭的镂空中網設計比起老版更显立体,而雙侧镀铬装潢尤其夺目,视觉打击力极强。雙侧的透風口尺寸也较着加大很多。前大灯采纳LED波纹日間行車灯,遠近光一体LED大灯。

内饰方面,仪表盘按照分歧設置装备摆設分為4.2英寸,7英寸,12.3英寸液晶仪表三種設置装备摆設,中控彩色液晶触控屏幕分為8英寸和10.1英寸两種,并配有蓝牙及車载德律風,大大提高了行驶中接听德律風平安性。细節部門的表示也不错,重要体如今車内配有多處USB接口,可知足主驾驶及搭客的需求。主驾驶座椅為10向調理,副驾驶座椅為4向調理,後座配有中心扶手和後排杯架。

動力方面,采纳了2.0升天然吸气發念頭,2.5升天然吸气發念頭,和2.5升夹杂動力版体系三種動力组合。此中 2.0升天然吸气發念頭最大马力178PS 最大扭矩 210N·m,傳動体系采纳的是CVT變速箱。2.5升天然吸气發念頭最大马力209PS ,最大扭矩250 N·m,變速箱采纳8挡手自一体變速箱,混動体系搭配的也是2.5L天然吸气發念頭和電念頭,最大综合功率160kW,變速箱采纳E-CVT電子無极變速箱。

丰田凯美瑞是中型車市場中的宿将,是20万預算用户買車绕不開的選擇。現在在TNGA架構的加持下,凯美瑞由内而外带来了纷歧样的感官体驗,加倍活動激進的外觀一改此前中庸形象。

本田飞度

引导價8.18-10.88万元

三年保值率:77.31%

飞度在外觀治療過敏性鼻炎,設計理念上回归居家气概,同時也分身了時下的潮水設計。供给6種外觀色彩和4種玄色雙色車顶,内饰也供给雙色設計可供選擇。在廣泛SUV高潮的期間下,新一代飞度除供给傳统的A0级尺度小車以外,還供给了車身尺寸稍高的CROSS跨界車型。CROSSTAR潮越Max系列则具有新潮灵動的前脸,前格栅更加立体動感,且車身合用轮拱饰条并匹配大尺寸轮胎,彰显跨界個性。

飞度的乘坐恬静性與隔音性也有不小的晋升。前排座椅采纳本田首發的体感恬静座椅,可到达與中级車相媲美的乘坐恬静性。CROSSTAR潮越Max系列搭载恬静性進一步晋升的魔術座椅,乘坐質感如同坐在沙發上同样恬静從容。飞度經由過程優化踏板角度、扩展腿部空間、調解後排座椅倾降三高茶, 角度等辦法,為驾驶者供给自由舒享的乘坐情况。同時,飞度总体隔音機能较着晋升,带来更加恬静享受的乘坐空間。

動力方面,搭载了四缸1.5L天然吸气發念頭,發念頭可以供给96kW和155Nm最大動力输出。新款發念頭同時在排放方面举行了晋升,可以知足國六排放尺度。變速箱采纳了本田自家的CVT變速箱,并在升档和降档方面都举行了優化,可以實現更不粘燒烤盤,線性的加快感觉,带来更高档的行驶体驗。

在小型車市場逐步势微的情况下,飞度仍然連结着较高的热度,而且它三年保值率也排在靠前位置。在海内市場,飞度前三代車型销量有目共睹,特别是第三代車型,底盘代号GK5,被大師冠以“布衣超跑”的美称。

廣汽傳祺M8

引导價17.98-36.98万元

三年保值率:72.26%

外觀方面,廣汽傳祺M8根基沿用了現款造型,前脸采纳大尺寸不法则造型的前格栅,领秀系列為横向镀铬中網設計,大家系列则為直瀑式中網設計;雙侧配有矩阵式LED大灯, 总体看上去威严大气。車身侧面则采纳MPV車型的經典造型,車身苗条。車身尺寸方面,长宽高别離為5089(5149)/1884/1822毫米,轴距到达3000毫米。車尾部門,配有横向一体贯串式LED尾灯和镀铬式雙排气筒。

内饰方面,廣汽傳祺M8继续采纳大尺寸全液晶仪表盘、内嵌10.1英寸中控液晶屏、三辐式多功效標的目的盘、電子挡把,并保存了不少實体按键。内置ADiGO智能物接洽统,旗舰版車型還将配备2块10.1棚內直播,英寸後排文娱屏。此中领秀系列390T旗舰版新增五块雙层夹胶隔音玻璃和蓝牙钥匙,领秀系列與大家系列390T至尊版和旗舰版增长了標的目的盘加热、副驾驶老板键、香氛体系、智能启停等設置装备摆設。除领秀系列390T奢華版和尊享版外,其他車型均標配了360度全景停車影象体系,四門一键起落带防夹。至尊版車型還供给智能辅助驾驶選装辦事,選装後辅助驾驶設置装备摆設将和旗舰版車型一致。

動力方面,廣汽傳祺M8继续搭载2.0T涡轮增压發念頭,最大功率185kW(252马力),峰值扭矩390N·m。傳動部門,匹配8速手自一体變速箱。

傳祺M8是中國品牌较早涉足MPV市線上成人,場的車型,摸爬滚打這麼些年,也获得了很多用户的承認。今朝傳祺M8具有领秀系列和大家系列,两款分歧气質的設計气概给消费者带来更多選擇。领秀系列前格栅采纳横向多辐式設計,更通例、居家一些。

今天举薦的四款車看似有些杂,實在都是在全部汽車市場保值率排名靠前的車型。固然@咱%928ZT%們大大%3q94S%都@人買車不是為了投資升值,可是多留心一下,也许在换車的時辰能多回點血,也是在變相省钱。




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